Zar se baterija ne može jednostavno direktno spojiti na motor da bi se on napajao?
I dalje vam je potrebno upravljanje? Prije svega, kapacitet baterije nije konstantan i nastavit će se smanjivati s kontinuiranim punjenjem i pražnjenjem tokom životnog ciklusa.
Posebno danas, litijumske baterije sa izuzetno visokom gustinom energije postale su uobičajene. Međutim, one su osjetljivije na ove faktore. Nakon što se prepune i isprazne ili kada je temperatura previsoka ili preniska, vijek trajanja baterije će biti ozbiljno pogođen.
Može čak uzrokovati i trajna oštećenja. Štaviše, električno vozilo ne koristi jednu bateriju, već paket baterija sastavljen od mnogo ćelija povezanih serijski, paralelno itd. Ako se jedna ćelija prepuni ili previše isprazni, baterija će se oštetiti. Nešto će poći po zlu. To je isto kao i sposobnost drvene bačve da zadrži vodu, koja se određuje najkraćim komadom drveta. Stoga je potrebno pratiti i upravljati jednom baterijskom ćelijom. To je značenje BMS-a.
Vrijeme objave: 27. oktobar 2023.




business@roofer.cn
+86 13502883088
